{"id":420,"date":"2022-10-06T20:00:00","date_gmt":"2022-10-06T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cipo.com.pt\/cipo\/?p=420"},"modified":"2022-10-06T14:14:54","modified_gmt":"2022-10-06T14:14:54","slug":"aquaplanagem-e-quando-os-pneus-perdem-o-contacto-com-estrada-devido-a-uma-camada-de-agua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cipo.com.pt\/cipo\/2022\/10\/06\/aquaplanagem-e-quando-os-pneus-perdem-o-contacto-com-estrada-devido-a-uma-camada-de-agua\/","title":{"rendered":"Aquaplanagem \u00e9 quando os pneus perdem o contacto com estrada devido a uma camada de \u00e1gua"},"content":{"rendered":"\n

Aquaplanagem o que \u00e9, o que fazer e como prevenir<\/h3>\n\n\n\n

J\u00e1 conduziu durante uma chuva torrencial e sentiu as suas rodas a deslizarem pela estrada, mesmo que por um segundo? Ou qui\u00e7\u00e1, j\u00e1 ter\u00e1 conduzido numa grande po\u00e7a um pouco r\u00e1pido demais e sentiu as rodas traseiras balan\u00e7arem de um lado para o outro?<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Se sentiu uma dessas impress\u00f5es enquanto estava na estrada, \u00e9 prov\u00e1vel que o seu ve\u00edculo estivesse em aquaplanagem.<\/p>\n\n\n\n

Saiba como funciona a aquaplanagem, como evit\u00e1-la e como lidar com o seu ve\u00edculo para evitar uma colis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O QUE \u00c9 AQUAPLANAGEM<\/h4>\n\n\n\n

A aquaplanagem trata-se de um conceito relativamente simples.<\/p>\n\n\n\n

Ocorre quando uma camada de \u00e1gua se forma entre a superf\u00edcie dos pneus do seu ve\u00edculo e a superf\u00edcie da estrada, interrompendo o contacto dos pneus com a estrada. Quando um ve\u00edculo come\u00e7a a aquaplanar, os seus pneus perdem o contacto com a estrada e o ve\u00edculo para de responder aos comandos de controlo, nomeadamente como o travar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para al\u00e9m de ajudar o seu ve\u00edculo a aderir \u00e0 estrada nas curvas, as ranhuras dos\u00a0pneus do seu ve\u00edculo foram concebidas para dissipar a \u00e1gua que est\u00e1 na estrada. Se o volume de \u00e1gua na estrada for maior do que o volume da banda de rodagem dos pneus, haver\u00e1 um excesso de \u00e1gua que n\u00e3o poder\u00e1 ser dissipado e o ve\u00edculo poder\u00e1 come\u00e7ar a fazer aquaplanagem.<\/p>\n\n\n\n

O QUE CAUSA A AQUAPLANAGEM<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A aquaplanagem pode ser causada por chuvas fortes que se acumulam na superf\u00edcie de uma estrada ou por po\u00e7as de \u00e1gua onde h\u00e1 buracos ou sulcos na estrada. A \u00e1gua precisa ter pelo menos 2,5 mm de profundidade.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a aquaplanagem pode ser agravada por dois outros fatores \u2013 a condi\u00e7\u00e3o dos pneus de um ve\u00edculo e a velocidade com que o ve\u00edculo se desloca.<\/p>\n\n\n\n

Diz-se que pneus de boa qualidade podem limpar o equivalente a um balde de \u00e1gua da estrada a cada sete segundos \u2013 o que significa que os pneus em \u00f3timas condi\u00e7\u00f5es podem lidar com uma boa quantidade de \u00e1gua ao conduzir em piso molhado.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, os pneus com banda de rodagem baixa ter\u00e3o dificuldade para limpar o m\u00e1ximo de \u00e1gua e podem, em condi\u00e7\u00f5es inadequadas, piorar o problema e permitir que a camada de \u00e1gua se acumule sob os pneus.<\/p>\n\n\n\n

COMO SABER SE O SEU VE\u00cdCULO EST\u00c1 EM AQUAPLANAGEM<\/h4>\n\n\n\n

\u00a0Ao conduzir numa estrada molhada, pode acontecer o seguinte:\u00a0<\/p>\n\n\n\n

– Ouvir que o motor fica de repente com um som mais alto, como se tivesse carregado na embraiagem enquanto conduzia em alta velocidade, fazendo com que as rota\u00e7\u00f5es do motor aumentassem;<\/p>\n\n\n\n

– Sentir a dire\u00e7\u00e3o ficar \u2018leve\u2019;<\/p>\n\n\n\n

– A traseira do ve\u00edculo balan\u00e7ar de um lado para o outro \u2013 tamb\u00e9m conhecido como \u2018cauda de peixe\u2019.<\/p>\n\n\n\n

COMO CONTROLAR UM VE\u00cdCULO QUE EST\u00c1 EM AQUAPLANAGEM<\/h4>\n\n\n\n

Se seu ve\u00edculo come\u00e7ar a aquaplanar, n\u00e3o entre em p\u00e2nico \u2013 siga estas dicas para ajudar a controlar o ve\u00edculo que est\u00e1 em aquaplanagem:\u00a0<\/p>\n\n\n\n

– N\u00e3o trave repentinamente;<\/p>\n\n\n\n

– Desacelere lentamente;<\/p>\n\n\n\n

– Segure o volante e n\u00e3o vir repentinamente;<\/p>\n\n\n\n

– Desligue o modo de cruise control se estiver ativado,<\/p>\n\n\n\n

– <\/em>Quando o ve\u00edculo come\u00e7a a ganhar controlo, pode come\u00e7ar a travar para diminuir a velocidade;<\/p>\n\n\n\n

– <\/em>Depois de perceber que o seu ve\u00edculo come\u00e7ou a aquaplanar, \u00e9 importante manter a calma. Se tentar fazer algo dr\u00e1stico \u2013 pisar no trav\u00e3o com for\u00e7a ou virar o volante repentinamente \u2013 pode fazer o seu ve\u00edculo derrapar ou colidir;<\/p>\n\n\n\n

– <\/em>Em vez disso, \u00e9 importante manter o volante reto e gradualmente tirar o p\u00e9 do acelerador. Ao diminuir a velocidade, dever\u00e1 sentir as rodas ganhando tra\u00e7\u00e3o e voc\u00ea ter\u00e1 o controlo novamente. Neste ponto, \u00e9 seguro fazer movimentos lentos e constantes do volante e usar os trav\u00f5es de forma suave;<\/p>\n\n\n\n

– Se o seu ve\u00edculo tiver um modo cruise control, ser\u00e1 uma boa ideia deslig\u00e1-lo ao conduzir em piso molhado. Se o seu ve\u00edculo estiver em aquaplanagem e este estiver ligado, deve deslig\u00e1-lo assim que perceber os problemas acima mencionados (isso deve ser feito com o bot\u00e3o e n\u00e3o com os trav\u00f5es para evitar problemas)<\/p>\n\n\n\n

COMO EVITAR A AQUAPLANAGEM<\/h4>\n\n\n\n

H\u00e1 uma s\u00e9rie de factos que os condutores poder\u00e3o efetuar para evitar a aquaplanagem, tanto em termos de t\u00e9cnica de dire\u00e7\u00e3o como de manuten\u00e7\u00e3o do seu ve\u00edculo, os principais pontos incluem:\u00a0<\/p>\n\n\n\n

– Verificar o estado dos pneus;<\/p>\n\n\n\n

– <\/em>N\u00e3o conduzir muito depressa;<\/p>\n\n\n\n

– <\/em>Evitar a\u00e7\u00f5es repentinas;<\/p>\n\n\n\n

– <\/em>Estar preparado para evitar a aquaplanagem.<\/p>\n\n\n\n

ALGUMAS DICAS PARA AJUDAR A EVITAR A AQUAPLANAGEM<\/h4>\n\n\n\n

Para al\u00e9m do que j\u00e1 foi exposto acima, ficam aqui algumas dicas \u00fateis para que possa realizar os respetivos preparativos para assim poder evitar a aquaplanagem.<\/p>\n\n\n\n

– Compreender as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas<\/strong>
Verifique sempre as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas antes de conduzir, prestando especial aten\u00e7\u00e3o \u00e0s condi\u00e7\u00f5es que possa encontrar no decorrer do caminho ao realizar uma viagem de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n

– Ter em aten\u00e7\u00e3o \u00e0 sua velocidade<\/strong>
Os seus pneus ter\u00e3o menos hip\u00f3tese de aderir \u00e0 estrada se estiver a conduzir a uma maior velocidade.<\/p>\n\n\n\n

– <\/em>N\u00e3o conduzir muito depressa<\/strong>
N\u00e3o h\u00e1 um \u2018limite de velocidade de aquaplanagem\u2019 espec\u00edfico que voc\u00ea possa manter de forma a evitar isso, mas admite-se que um ve\u00edculo que se mova a cerca de 48 km em uma ou duas polegadas de \u00e1gua ser\u00e1 capaz de manter a tra\u00e7\u00e3o suficiente para evitar a aquaplanagem, enquanto outro que se mova a 80 km sob as mesmas condi\u00e7\u00f5es ter\u00e1 muito menos probabilidade de manter o controlo.
Lembre-se igualmente de que as dist\u00e2ncias de travagem podem duplicar em condi\u00e7\u00f5es de chuva, por isso \u00e9 importante n\u00e3o conduzir muito depressa, como manter igualmente uma maior dist\u00e2ncia do ve\u00edculo da frente.<\/p>\n\n\n\n

– Manter os seus pneus sempre em boas condi\u00e7\u00f5es<\/strong>
Os pneus em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es podem contribuir para a aquaplanagem.
Como resultado, \u00e9 importante verificar regularmente os pneus para se certificar de que est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es e com a press\u00e3o adequada.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
A profundidade m\u00ednima do pneu \u00e9 de 1,6 mm, mas n\u00e3o ser\u00e1 ideal deix\u00e1-los atingirem essa profundidade, especialmente ao conduzir em piso molhado.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fonte: https:\/\/club.auto-doc.pt\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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